| 当前位置：新闻资讯频道->热点动态->下游企业 |
| 核电战略“质变”给沪装备制造升级带来机遇 |
|
如果你想了解当今“最现代化的工厂”，不妨去建成不久的上海电气临港重装备核电制造基地看一看：5万平方米的巨大厂房，足以容下一艘航母；承担着近百亿元产值生产任务的厂房里，安装着数百台国际先进设备，从起吊700吨的行车，到可加工数百吨重部件的精密数控车床；厂区外还有一个5000吨级的配套专用码头。
这里生产的是核电站关键装备，在所有现代装备制造中，工艺难度最大、安全要求最高。上海电气重工集团副总裁朱根福告诉记者：在国家积极发展核电的政策指引下，上海电气已成为国内核电装备领域最具集成能力的制造基地，随着中国广东核电集团新开工CPR1000、EPR等项目的落实，到目前为止，承接的核电装备订单已超过200亿元。其中，核岛主设备蒸汽发生器订单占国内50%份额，堆内构件和控制棒驱动机构为100%。
因为核电站的碳排放几乎为零，积极开发核电，可为我国现有能源供应结构注入更多“清洁因子”。中国核电发展提速，给上海装备制造产业的升级带来了重大机遇。
去年，我国核电发电量不到总发电量的2%，仅为世界平均水平的1/10。2007年11月经国务院批准公布的《核电中长期发展规划》，标志着我国的核电发展战略有了“质变”——从原来的“适度发展”调整为“积极发展”。《规划》发布后，我国新核准建设的核电项目是此前20多年的两倍还多；目前在建的核电站占世界在建项目的30%，去年新开工更占到世界的60%。
2007年公布《规划》提出，到2020年我国核电运行装机容量“争取达到4000万千瓦”。但据业界专家和相关人士透露，国家对现有规划进行调整只是时间问题。普遍认为，上述数字将加码到7300万千瓦。按此估算，未来十多年，中国对核电设备的投资约4000亿元，其中国内企业面对着至少3000亿元的市场空间。
这是一片足以让“大象”起舞的广阔天地。但与“核”共舞，显然并不简单。
核电站发电装备一般分为“常规岛”与“核岛”两部分。“常规岛”装备主要是汽轮机和汽轮发电机等，生产技术与燃煤电厂的设备类似。深藏于混凝土堡垒中的“核岛”装备是能量之源，主设备包括承载铀燃料棒、核反应控制棒和堆内构件的压力容器，传导裂变能量的蒸汽发生器、稳定系统压力的稳压器以及推动冷却水循环的主泵等。
“核岛”中的受压容器壁厚达240毫米，容器最高达22米多，最重600多吨。要在如此庞大的家伙上钻孔、切削、装配、焊接，精度却要控制在百分之几毫米之内，必须拿出“绣花”的劲头，杜绝一切隐患，保证核电站40－60年使用寿命期内的安全运行。
上海电气临港重装备基地就是为此而生的。从2005年起，上海电气整合力量，捏紧拳头，在临港和闵行两个基地投资60亿元，打造世界级核装备制造基地。去年底，临港基地全面投入使用。目前，临港基地二期扩建也已启动，产能有望在未来几年再翻一番。
临港基地的水平，从“数字工厂”建设就可见一斑。朱根福说：如果在过去，这种规模的厂房很容易造就一个数千人的大厂。而现在，这里全部的生产工人只有百多个。
他说：“核电装备制造需要开发先进工艺，但对一线工人来说，实现先进工艺是靠设备自动化和数字化的有力帮助。”
除了可见可感的“硬实力”提升，上海电气临港重装备基地打造“世界级工厂”要应对的挑战，还有创建核安全文化和先进的企业文化。核电装备制造强调技术，但更强调全过程的严格管理和全员的质量文化。
凡事有章可循，凡事有据可查，凡事有人负责，凡事有人监督等“四个凡事”的工作要求，成为员工的行为准则。根据核电质量保证体系，每道工序都会面对至少三道监督；任何操作环节都必须有文件记录。难怪产品交运时，单质量文件就有数百本、上万页之多。
实行如此严格的管理制度，却又强调和谐氛围：在新产品研制中，员工即使出现重大失误，只要不是责任心的原因，一般都不会被问责。“不强调处罚”是核安全文化创建的理念之一，因为它可避免掩盖差错，从而避免更大的隐患。“如果出错，我们必须首先在系统、流程、管理上找出问题的根源，明确改进措施，并举一反三。”朱根福告诉记者。
尽管上海电气已经具备了一流的核电制造能力，但必须承认，产品设计依然是“短腿”，这制约着制造企业的进一步发展。“核电设备国产化，必须要从单一的制造，向设计、制造、供货、服务的集成目标拓展。”朱根福透露，上海电气正积极参与国家重大科技专项课题，提升自主创新能力，探索国际化合作，力争使“短腿”变长。
在上海的最东端，临港基地迎候着每天的第一道曙光，也热切期待着迸发更耀眼的光亮。 |
|
|
|
|
发布者： |
|
发布时间：2009-06-10 |
|
点击率： |
|
|
|
